Voila je viens de finir le relookage de ma smart de 2000  , d'abord changement de body panel pour des neufs , puis peinture totale et un peut de carosserie , j'aurais bien aimer changer les jantes et l'interieur j'ai eue plusieurs occases , mais cela ne c'est jamais conclus .
j'en suis tres content et je pense que Monica ne tardera pas de la baptiser  ;) .



  

Juste pour dire que j'ai choisi mon prochain AP numerique ;) .

Le 26 février 1981, le TGV a établi un nouveau record de vitesse de 380km/h. Par la suite, le 22 septembre de la même année, le TGV est entré en service avec l’inauguration de la ligne Paris-Lyon, fort d’une technologie développée par ALSTOM pour la SNCF. Un nouveau record de vitesse de 515 km/h a ensuite été atteint en mai 1990. 

Au cours des 25 années qui ont suivi son inauguration, le TGV a transporté 1,2 milliards de voyageurs et parcouru 3500 km de lignes à grande vitesse à travers le monde. Il a changé considérablement notre façon de voyager : la vitesse, le confort, la sécurité en ont fait un des moyens de transport les plus appréciés des voyageurs, en France mais aussi à l’étranger. ALSTOM a en effet exporté le TGV en Espagne reliant Madrid et Séville pour l’exposition universelle de Séville de 1992. En Corée, le KTX construit par ALSTOM, le premier train a très grande vitesse du pays a été mis en service en avril 2004, permettant depuis à 50 millions de passagers de relier Séoul à Pusan.

© Copyright ALSTOM 2006

Juste une petite notte  nocturne pour vous faire par de ma joie pour la victoire de SHUMACHER aujourd'hui , d'abord pour l'importance de l'annonce de SHUMI, mettre fin a sa tres brillante carriere , ensuite parce que la victoire d'aujourd'hui fait basculer un peut plus les chances D'ALLONSO donc de renault et q'un seul petit point les separes cela va donner du suspens pour la fin du championat c'est ce que voulais les telespecateurs ;) , ensuite par ce que c'est RAIKONEN qui remplacera SHUMI l'année prochaine et qu'il est de la trampe de SHUMi et enfin ma plus grande joie c'est que SHUMI restera dans l'ecurie FERRARI pour peut etre a terme remplacer le TRES GRAND Monsieur TODT .

Voila apres un mois de Vacances loing de LYON j'ai repris mon job le 04 septembre 2006 et apres une semaine que viens je de reçevoir un beau PV pour exces de vitesse sur l'avenue BERTHELOT a lyon 7 eme 61 au lieu de 50 km/h ramener a 56 km/h cela me fait une belle jambe .
je suis tres content parce que franchement avec ma nouvelle FERRARI ;) je vois pas l'acceleration  , je suis habituer a la 306 verte ou grise tous les soir voir a la fin de l'avenue j'y passe tous les jours ils on du changer de voiture , normal avec la thune qu'ils se font ces cons , et non je ne suis pas mauvais joueur mais depuis le temps que je dit qu"ils ne se place pas au bon endroit , et dire qu' avant sur cette avenue je passais plutot a 120 km/h un conseil au policier aller plutot faire respecter le 50 km/h dans la presque ile .

Télephone Apple pret ?

D'apres l'analyste Shaw Wu le télephne Apple serais pret . le Form factor en forme de barre , dispo  en trois  couleurs dans un delai assez bref.

Le telephone d'Apple serais deja pret . Tellement pret que sont lancement serais une question de semaine , ou peut etre quelques mois . c'est a ces clients que se réffere l'analyste de American Technology Research, Shaw Wu. D'apres sont rapport  complet au cours de cette journée  le télephone serait sortie de la phase d'étude et de prototype (durant 12 mois) et aurait commencer la production , steve jobs serais tres satisfait du proto obtenu en terme de qualitée et de l'union entre la partie télephone et la partie player musical .

Wu, souligne avoir d'autres infos obetnu par des sources proche des fabricants du télephone qui vont le produire  , il s'agirait d'un telephone du type barre style sony w800I , de differentes couleurs proche des Nanos . Apple n'aurais pas encore soumis le télephone a l'approbation de la FCC ( la commission federal pour les radios transmissions ) , l'approbation est indispensable pour commencer la commercialisation   du telephone aux usa ), mais d'apres Wu cela n'enleve rien a une annonce dans de tres bref delais . L'homlogation pourrait se faire dans une étape ulterieur , quand sera decider le lancement commercial . Une autre possibilité serais au travers du propre assembleur  d'APPLE , c'est comme cela que Microsoft a fait pour sont Zune (approuver par la  Fcc produit par Toshiba).

Pour l'instant , pour l'analyste, le probleme le plus discuter dans le management d' Apple serait celui de la modalité de commercialisation   . parmis les options a l'étude , il y aurait l'accord avec les operateurs télephonique pour le vendre  sous les diverses marques opérateur , et le fait qu' apple pourait etre un operateur virtuel qui pourrait etre vendu directement dans les apple store et sur la boutique en ligne d'APPLE  et laisser le choix aux clients de choisir leurs operateurs favoris  ou APPLE comme provider .

A coup sure , Wu,  explique qu'Apple pourrait obtenir un grand succes du point de vue des ventes. Grace a une image forte de la marque , et a la tres grande popularité de l' iPod, il ne serait pas tres difficile pour APPLE de conquerir le 1% du marcher mondiale de la telephonie .
Meme si cela semble faible , les grands volume des ventes de la telephonie ferait une grande difference dans le volume des ventes chez APPLE  .  Cela represente  2 miliards de dollars sans compter sur les differents accesoires .